Особливості транспортування хворих із спинномозковою травмою залежно від рівня ушкодження мозку

Випуск 6’1998 · Ушкодження і захворювання спинного мозку і хребта

Особливості транспортування хворих із спинномозковою травмою залежно від рівня ушкодження мозку

Особливості
транспортування хворих із
спинномозковою травмою залежно від
рівня ушкодження мозку

Молчанов В.i.

Кримський
медичний унiверситет
iм.C.i.Георгiєвського, м. Сiмферополь,
Україна

Haшi ?постереження
охоплюють 652 хворих з травмою
хребта та спинного мозку (ТХСМ). У
47,8% потерпілих виявлено синдром
повного порушення провiдностi
спинного мозку, у 37,8% — неповне
важке, у 8,4% — неповне легке та в 6,0%
iотерпілих — ?имчасове порушення
провiдностi спинного мозку.

Переважна бiльшinть
хворих (75,3%) отримали травму в
молодому працездатному вiцi — вiд 15
до 40 рокiв. На виробництві травму
одержали 51,6% потерпілих; у побуті —
20,8%, під час дорожно-транспортних
подій — 12,6%; під час
неорганізованих занять спортом —
15%. Перша допомога лieарями швидкоi
допомоги надана 30,9% хворих, середнiм
медичним персоналом — 16,5%,
немедичними працiвниками — 52,3%
потерпілих.

До мiсця
госпiталiзації санiтарним
транспортом доставлено 86%
потерпiлих; грузовим — 3,2%; легковим
— 3,4%; на візках — 1,1%; перенесено на
носилках, щитах — 2,3%; доставлено за
допомогою iнших засобiв — 4%
потерпiлих. Найбiльший вiдсоток
хворих (69,5%) транпортували в
положеннi лежачи на спинi, 20,6% — o
положенні лежачи на животі; 5,7% — у
положенні сидячи; 4,2% — в інших
положеннях.

Прогноз ушкоджень
хребта та спинного мозку найбільше
залежить вiд правильного надання
першої допомоги на мiсцi ураження та
обережного транспортування
потерпiлого. Оскiльки в
екстремальних умовах переважають
закритi ушкодження хребта та
спинного мозку, (визволення
потерпiлих з-пiд уламкiв слід
проводити обережно, без потягувань
та витягування за руки, ноги або
одяг. Обов’язковою умовою
запобігання розвитку ускладнень у
таких потерпiлих є обережне
винесення на носилках з пiдкладеним
щитом. Надiйна транспортна
iммобiлiзащя, що запобiгає змiщенню
хребта, i невiaкладна госпiталiзащя в
нейрохiрургiчне вiддiлення робить
прогноз бiльш сприятливим.

Транспортування
пацiєнтiв у спецiалiзоване
нейрохiрургiчне вiддiлення
необхідно здiйснювати тiльки на
жорстких носилках або на щитi. За
вiдсутностi таких пристосувань
постраждалих з травмою грудного та
поперекового вiддiлiв спинного
мозку можна покласти на м’якi
носилки, в положення на живiт з
пiдкладеними пiд голову та плечi
подушкою чи валиком. Уклаладання на
носилки треба здiйснювати
трьом-чотирьом особам. У разі
ушкодження шийного вiддiлу
iммобiлiзацiї здiйснють транспортною
шиною ЦiТО або за допомогою
картонного, гiпсового чи
ватно-марлевого комiра. Хворий у
цьому разi повинен лежати на спинi,
для створення помiрного розгинання
шиї пiд плечi підкладають невеликий
валик. Подiбна тактика дозволяє
знизити летальнiсть при травмi
хребта та спинного мозку до 12%.


Попередня стаття


|

Наступна стаття



<<До попереднього розділу<<

До змісту


© Українська Асоціація нейрохірургів (УАН)

© Електронна версія:

Завантажити PDF випуску ← До змісту випуску